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Original Hot Dogs aus aller Welt. Was soll man spielen, wenn man Freunde nach Hause einlädt? Die besten HotSeat-Spiele Sieben auf der Bank: Wer bleibt übrig?

Unter den schnellen Autos nehmen „heiße Schrägheckmodelle“ ein eigenes Regal ein. Das sind getarnte Rennwagen, die auf dem Weg zur Datscha auf der Autobahn an ein paar Supersportwagen vorbeifahren und auf dem Weg von der Datscha zwei Säcke Kartoffeln im Kofferraum tragen.

Hot Hatches wurden entwickelt, um die Herzen von Liebhabern von Praktikabilität und schnellem Fahren zu erobern, und das gelang ihnen auch. Der Vergleich mit Superhelden, die nachts die Welt retten und tagsüber im Büro arbeiten, ist relevant.

Welche heißen Luken sind auf dem russischen Markt noch „lebendig“, wie geht man bei der Auswahl eines solchen Autos vor und worauf sollte man sich beim Kauf eines „aufgeladenen Fließheckmodells“ vorbereiten? Wir sprechen im Material darüber.

Sieben auf den Bänken: Wer bleibt übrig?

In den letzten zwei Jahren war der russische Automobilmarkt wie ein Ausscheidungsspiel: Entweder verließ Opel das Unternehmen, das seine Autos nicht lokalisierte, oder Chevrolet verlor an Boden, sodass nur noch Niva, Tahoe und Corvette übrig blieben. Mit einem Wort, nicht die beliebtesten Modelle.

Unter Krisenbedingungen werden Autos mit Überschüssen als erste vom Markt genommen, und das „Kartenhaus“ der Hot Hatches stürzte sofort ein. Aber diese Autos bleiben immer noch auf dem Sekundärmarkt. Ja, es wird nicht einfach sein, einen unbeschädigten gebrauchten Hot Hatch mit seinen Eigenschaften zu finden, aber es ist immer noch möglich.

Wen haben wir also:

  • Renault Clio/Megane RS;
  • Opel Corsa/Astra OPC;
  • Volkswagen Golf R;
  • Ford Focus ST;
  • Audi S1.

Eigentlich alle Hauptakteure. Renault und Opel können sich immer noch mit der Wahl zwischen dem Kleinsten und dem Kleinsten rühmen – für Kenner der Kompaktheit gibt es Clio und Corsa in ihren aufgeladenen Inkarnationen. Doch diese Versionen unterscheiden sich in der Füllung kaum von ihren älteren Brüdern Astra und Megane.

Und jeder der Bewerber versucht, sie mit etwas Eigenem zu bestechen. Audi – mit dem Quattro-System, die Franzosen – mit reichhaltiger Ausstattung, lautem Auspuff und Recaro-Sitzen, Ford – mit unglaublichem Grip in Kurven, Golf R – mit einer Kombination aus Allradantrieb und 300 PS, die alles kann. Aber wie wählt man, wenn man große Augen hat?

So wählen Sie eine heiße Luke für sich aus

Diese Frage müssen Sie sich zunächst selbst beantworten. Verschiedene „aufgeladene Schrägheckmodelle“ bewältigen unterschiedliche Aufgaben besser. Zum Beispiel sind die frontgetriebenen Opel, Renault und Ford viel besser geeignet, um auf der Strecke Gummi zu verbrennen. Im Stadtverkehr werden sich diese „aufgeladenen“ Brüder aufgrund des großen Leistungsverlustes des Monoantriebs nicht effektiv zurückgewinnen können. Sie brauchen ideale Bedingungen.

Der Audi ist mit dem legendären Allradantrieb Quattro ausgestattet, der ihn sowohl in der Stadt als auch auf der Rennstrecke unübertroffen macht. Und Sie können sogar auf gepflegtem Gelände fahren, aber ohne Fanatismus. Wenn Sie Leistung wünschen, aber nicht über genügend Erfahrung verfügen, ist es besser, den Allradantrieb zu nehmen – das erspart Ihnen auf rutschigem Untergrund.

Der Golf R gilt allgemein als der beste Hot Hatch der Geschichte. Ehrliche dreihundert PS mit Allradantrieb sind nicht schlechter als die eines Audi – ist das nicht eine ideale Option sowohl für den Ring als auch für die Stadt?

Ein weiterer wichtiger Faktor bei der Wahl eines solchen Autos ist die Bereitschaft, Geld auszugeben. Vergleichen wir die gleiche Leistung, die in heißen Schrägheckmodellen enthalten ist.

  • Renault Clio/Megane RS – 200/250 PS;
  • Opel Corsa/Astra OPC – 192/280 PS;
  • Volkswagen Golf R - 300 PS;
  • Ford Focus ST – 225 PS;
  • Audi S1 ​​– 231 PS

Bereits zu diesem Zeitpunkt ist klar, dass Astra und Golf die Steuergrenzen überschreiten und den Käufer jährlich 28 bis 30.000 Rubel kosten werden. Der Rest der Autos fiel erfolgreich in die Schicht „bis zu 251 PS“ und wird etwa 10-12.000 pro Jahr kosten.

Bei französischen Gebrauchtwagen treten häufiger technische Probleme auf; bei Opel-Fahrzeugen kommt es zum Auslaufen verschiedener Flüssigkeiten. Folglich müssen diese Autos häufiger gewartet werden und Reparaturen und Eingriffe kosten jährlich 40-50.000 Rubel.

Die allradgetriebenen Volkswagen Golf R und Audi S1 ​​verbrauchen mehr Kraftstoff. Eine Turbine mit Allradantrieb verrichtet ihren Dienst, der Verbrauch in der Stadt wird deutlich über 20 Liter AI-98 pro 100 Kilometer liegen und je nach Fahrintensität mindestens 2-3.000 Rubel pro Woche für Benzin einplanen. Wenn das Auto mehr als 80.000 Kilometer hat, sollten Sie sich auf den Austausch der Turbine vorbereiten – die Arbeit und die Ersatzteile kosten etwa 100.000 Rubel.

Das Wichtigste, was Sie vor dem Autokauf tun müssen, ist. Der Bericht des Autocode-Dienstes verrät die gesamte Geschichte des Autos:

  • Diebstähle
  • Versicherungsleistungen bei Unfällen
  • Anzahl der Eigentümer
  • Echte Kilometerleistung
  • Einlagen
  • Einschränkungen der Verkehrspolizei
  • Entsorgung
  • Bußgelder der Verkehrspolizei
  • Kosten von OSAGO

So sieht die Geschichte einer der Hot Hatches aus, die derzeit auf dem Zweitmarkt zum Verkauf steht:

Wie wir dem Bericht entnehmen können, hatte das Auto einen Unfall, obwohl die Versicherungssumme nur 2,7 Tausend Rubel beträgt. Es ist ein kleiner Unfall, aber das Schlimmste ist, dass das Auto als Sicherheit hinterlegt ist.

Aus technischer Sicht ist dies eher ein glücklicher Zufall, da aufgeladene Autos unabhängig von einem Unfall häufiger kaputt gehen und häufiger gewartet werden müssen. - Der Experte prüft das „heiße Fließheck“ mit Sonderausstattung und sagt Ihnen, was in naher Zukunft ausgetauscht werden muss und ob das Auto schwere Unfälle hatte.

Haben Sie schon einmal einen Hot Hatch besessen? Hinterlassen Sie Ihre Kommentare unter dem Text.

Ob Hot Dog oder Wurstbrötchen, dieses Gericht ist der Inbegriff von Einfachheit. Das ist wahrscheinlich der Grund, warum es auf der ganzen Welt so beliebt geworden ist. Und obwohl man es nicht als besonders raffiniert bezeichnen kann, wird es in verschiedenen Teilen unseres Planeten zubereitet. Die Geschichte des Hotdogs reicht bis ins Mittelalter zurück: Es wird angenommen, dass die ersten Würste 1487 in Frankfurt auftauchten. Der Wendepunkt in der „Karriere“ der Hot Dogs ist jedoch mit der Massenauswanderung aus Europa in die USA Ende des 19. Jahrhunderts verbunden. Der erste Hot-Dog-Stand entstand auf Coney Island. Bei der Zubereitung von Hot Dogs gibt es viel Interpretationsspielraum, da es nie ein Hauptrezept gab. Die größte Vielfalt an Hotdog-Varianten gibt es natürlich in seinem Ursprungsland – den USA. Aber auch Fast-Food-Verkäufer in Asien oder Europa haben viele sehr originelle Ideen für die Zubereitung. Probieren Sie Original-Hotdogs aus aller Welt, aber nicht mit leerem Magen.

20 FOTOS

1. Chili Dog oder Hot Dog mit Chili con Carne-Sauce aus Los Angeles. (Foto: regan76/flickr.com).
2. Chiang Mai Dogs sind eine großzügig gewürzte Schweinswurst mit Zitronengras und Chili am Spieß aus einem Fast-Food-Laden in Chiang Mai, Thailand. (Foto: Ian@ThePaperboy/Flickr.com).
3. Danger Dog oder Danger Hot Dog aus Kalifornien mit Speck, Röstzwiebeln und Chili-con-Carne-Sauce. Dies bedeutet gefährlich für Ihre Gesundheit. (Foto: Heather Harvey/ Flickr.com).
4. Cheese Dog oder eine Version eines Hot Dogs mit Käse, der in verschiedenen Städten der USA gekauft werden kann. (Foto: Paul Goyette/Flickr.com).
5. Pig in a Blanket, auch bekannt als Wesley Dogs. Diese Hotdogs gibt es in den USA, Großbritannien, Australien, Dänemark, Irland, Japan und Russland zu kaufen. (Foto: Daniel Oines/Flickr.com).
6. Boerewors ist ein Hot Dog aus Südafrika. Die Mitte des Brötchens ist meist mit Rind- oder Lammwurst gefüllt, gewürzt mit Koriander, Muskatnuss und Nelken. (Foto: Seth Anderson/Flickr.com).
7. Hot Dog nach Chicagoer Art: Rindfleisch, Senf, Zwiebeln, frische Tomaten und eingelegtes Gemüse. (Foto: jeffreyw/Flickr.com).
8. Ein Hot Dog aus Chile, natürlich mit Chilisauce. (Foto: richardzx/Flickr.com).
9. Hot Dog im Speckmantel oder Hot Dog im Speckmantel. Das ist eine echte Kalorienbombe. (Foto: Masa Assassin/Flickr.com).
10. Corn Dog nach Texas-Art. Wurst im Teig am Stiel. Sieht appetitlich aus. (Foto: Willis Lam/Flickr.com).
11. Asiadogs. (Foto: thewanderingeater/Flickr.com).
12. Japanischer Hot Dog. Original, da kann man nichts sagen. (Foto: Sarah/com).
13. Der schwedische Hot Dog ist meiner Meinung nach der gesündeste Hot Dog der Welt, statt eines Brötchens Kartoffelpüree ... auf einem Teller. (Foto: dvortygirl/Flickr.com).
14. Polnischer Hot Dog ist eine Wurst oder Wurst im Brötchen und jede Menge Röstzwiebeln und natürlich eingelegte Gurken. (Foto: Benny Mazur/Flickr.com).
15. Hot Dog aus Südkorea – kann am Spieß oder im Brötchen serviert werden, wobei die Wurst zunächst in Teig getaucht und frittiert wird. (Foto: anokarina/Flickr.com).
16. Pariser Hot Dog – Wurst natürlich im Baguette, meistens mit Käse, der heiß serviert wird. Und es gibt auch Pilzsauce. (Foto: Michelle Kinser Bruns/ Flickr.com). 20. Und das ist ein historisches Foto: Hot Dogs auf Coney Island im Jahr 1946, die damals „Hot Frankfurters“ genannt wurden. (Nathans berühmtes Coney Island – 1946). (Foto: Roy/Flickr.com).

Jeden dritten Mittwoch im Juli feiern die Vereinigten Staaten den National Hot Dog Day. Eine Wurst, die in ein längliches, an einem Ende aufgeschnittenes Brötchen gesteckt und mit Ketchup oder Senf belegt wird, gilt heute als Klassiker der amerikanischen Küche.

Sponsor des Beitrags: Fotos von Schiebeschränken: Unser Unternehmen erstellt gemeinsam mit Ihnen den idealen Schiebeschrank, angefangen beim mentalen Bild bis hin zur Installation des fertigen Produkts. Hot-Dog-Verkäufer tauchten erstmals vor mehr als 100 Jahren in New York auf , und in all den Jahren ist ihr Produkt immer beliebt geblieben und erfreut sich einer großen Nachfrage, unabhängig davon, ob es sich um den klassischen Hot Dog oder seine „modernisierte“ Version handelt.

1. Hot-Dog-Verkäufer auf den Straßen von New York City, um 1910. Der Preis für einen Hot Dog betrug damals 3 Cent, zwei gab es für 5 Cent.

2. Shack-Cago oder „Chicago“ Hot Dog. Zutaten: Rindfleisch, Kartoffeln, Brötchen, Senf, Zwiebeln, Gurken, Pfeffer und Salz.

3. Das Foto von Nathan Handwerker's, gegründet 1916, wurde 1922 aufgenommen. Es verkaufte Hot Dogs zum halben Preis der Konkurrenz, eine Art Dumping.

5. Hot Dogs von Asia Dog, einem beliebten Restaurant, werden mit Kimchi, Frühlingszwiebeln, Sesamkörnern und anderen unkonventionellen Belägen belegt.

6. Im Oktober 1957 besuchte Bürgermeister Robert Wagner (Bild zweiter von links) ein Restaurant auf Coney Island und kaufte einen Hot Dog. Durch einen seltsamen Zufall wurde er bald für eine zweite Amtszeit wiedergewählt.

7. Im November 2001 aßen der zukünftige Bürgermeister Michael R. Bloomberg und der ehemalige Bürgermeister Edward I. Koch vor Mr. Bloombergs Wiederwahlkampf Hot Dogs bei Katz's.

10. Gray's Papaya im Jahr 2006. Es wurde 1973 eröffnet und serviert den sogenannten Sabrett Dog, einen traditionellen Hotdog von Straßen-Hotdog-Verkäufern in New York City.

12. Zak Pelaccios Fatty Crab Hot Dog: Schweinswurst, Soße, Mayonnaise, eingelegter Knoblauch, eingelegtes Chili und eingelegte Radieschen.

13. David Cameron, Premierminister von Großbritannien und Bürgermeister von New York Bloomberg am . Laut mehreren Veröffentlichungen war Herr Bloomberg der Gastgeber.

14. Der Hotdog-Verkäufer Muhammad M. Rahman an der Ecke 45th Street und Avenue America frittiert Hotdogs in Öl.

15. Eine Auswahl an Hotdogs, darunter auch Soja, für Vegetarier, von Good to Go Organics im Central Park. Das Sauerkraut stammt von der Hawthorne Valley Farm im Hudson Valley.

16. Bark, das 2009 in Park Slope, Brooklyn, eröffnet wurde. Für Würste wird das Mark von Schweineschulter und -keule sowie Rinderschulter verwendet.

VW Golf R DSG
1.800.000 RUB (in der Russischen Föderation)

Sparen

Audi S1
24.900 £ (England)

Kaufen

Ford Fiesta ST
17.250 £ (England)

Ein guter Hot Hatch ist wie ein Superheld aus einem Comic. Unter Umhang und Anzug ist er ein gewöhnlicher Mensch, versunken in Freuden und Sorgen. An den Wochenenden rettet er den Planeten, aber an einem Dienstagmorgen kommt er vorbei und er brät Eier oder wäscht den Hund. Das eine ist ohne das andere unmöglich. Der Hot Hatch führt trotz seiner Spoiler und seines muskulösen Auftritts den Alltag eines gewöhnlichen Autogeldbeutels. Ja, auf einer mit Mist gefüllten Autobahn kann er Kuzkas Mutter einen Supersportwagen zeigen. Aber auf dem Heimweg wird er beim Supermarkt Halt machen.

Darin liegt sein Reiz und für die Autohersteller die leichten Gewinne. Das „Aufwärmen“ eines Standardautos ist einfacher und viel kostengünstiger, als ein neues Auto von Grund auf zu formen. Diese Ersparnis spürt auch der Kunde: Hot Hatches sind relativ günstig. Und wenn Sie einmal in die Gartenbeete fliegen, belasten die Reparaturen Ihren Geldbeutel nicht. Schauen Sie sich nur den Fiesta ST an: Er kostet in Großbritannien 17.250 £ und schneidet besser als der Maserati GranTurismo. Darüber hinaus ist in unserem Trio, Audi S1/Golf R/Fiesta ST, das letzte Modell das günstigste, was ein Pluspunkt ist.

Allerdings werden Sie mit der Wahl des ST kaum das Gefühl haben, dass Sie sich unter Wert verkauft haben. Ja, der Innenraum könnte eine kleine Auffrischung vertragen, aber ansonsten ist das Auto gut zusammengebaut und im Ford-Stil zuverlässig. Das sagt viel über den Standard-Fiesta aus. Es stellt sich heraus, dass er ohne größere Modifikationen mehr Leistung bewältigen kann, obwohl der hintere Träger, der das innere Rad in die Haarnadelkurven hebt, vorhanden ist. Natürlich ist es schon schwieriger, das Wanken zu reduzieren und den Grip zu verbessern, aber das wunderbare Fahrwerk macht die Aufgabe viel einfacher. Der 1,6-Liter-Turbomotor ist genau das, was Sie brauchen. Er bietet immer Traktion, wann immer Sie ihn wünschen. Die Bremsen sind kräftig, man kann später bremsen, das Heck macht mit. Dieses Auto trifft den Sweet Spot des Hot Hatchism und würde in Ihrer Traumgarage nicht fehl am Platz sein.

Nun, wie man im Marketing sagt, gehen wir in der Preisliste nach oben – zum Audi S1, unserem ambitionierten Hot Hatch. Dabei handelt es sich um den kleinsten quattro, dessen Name uns zurück in die 80er-Jahre führt, zum formidablen Namensvetter mit Allradantrieb und großer Turbine. Hier ist das Prinzip dasselbe: Ein Zweiliter-Turbomotor, Allradantrieb mit allen Differenzialen sowie eine Einzelradaufhängung hinten, für die das Heck des A1 komplett neu konstruiert werden musste, wurden in den kleinen S1 geschoben.

Für solch einen kolossalen Job verlangen sie nicht viel Geld: Ein echter kompakter quattro, der coolste Audi seit vielen Jahren, kostet weniger als 25.000 Pfund. Und während die meisten S- und RS-Modelle Allradantrieb verwenden, um dem Fahrer zu schmeicheln Auf der Rennstrecke braucht der S1 Haldex, um dem Fahrer zu helfen, wenn er auf einer rutschigen Straße einen Fehler macht. Und der Stift hier ist ehrlich.

Jetzt der Golf R, unsere Traumlimousine. Obwohl 31.970 £ (1.800.000 Rubel in Russland) für drei Türen und DSG ohne Optionen nicht als Traum bezeichnet werden können. Tatsächlich ist dies das Erbe des alten GTI, der so lange der Standard seiner Klasse war. Doch nachdem R jahrelang im Stillen an seinem Ruf und seinem Kult gearbeitet hatte, begann er, seinen Bruder zu verdrängen.

Unter den Spoilern und dem muskulösen Gelände verbergen sich die üblichen Pläne für den Tag.

Dieses Jahr sind wir damit auf zugefrorenen Seen, Winterstraßen und heißen spanischen Pisten gefahren. Und jedes Mal hatte er etwas Neues in Reserve. Erstens die Fähigkeit, komische Schleuderbewegungen aufrechtzuerhalten und Traktion auf das am besten geeignete Rad auszuüben, ohne auch nur einen Moment nachzudenken. Dann gibt es erstaunlichen Grip und Traktion – offizielle Zahlen sagen, dass der R in 4,9 Sekunden auf Tempo 100 schießt, aber wir sind schneller geschossen … Mehr Spirit, den man von einem einfachen VW nicht erwartet. Im Race-Modus kopiert der Zweiliter „Vier“ R dank Sound-Synthesizer fast den gedämpften V8. Beeindruckendes Repertoire, oder?

Damit ist es der beste Hot Hatch auf dem Markt. Und einer der besten in der Geschichte. Was ist mit dem Focus RS, dem Astra OPC und dem Megane RS, fragen Sie? Sie sind gut, aber ihr Verständnis der heißen Luke reduziert sich auf ein albernes Spiel: Wer schickt mehr Kraft an die Vorderräder? Und allerlei Spoiler und Lufteinlässe sind für ein Superheldenkostüm zu offensichtlich. Mit seinem erwachsenen Design machte der Golf R diesem Spiel ein Ende und bewies, dass er 300 PS leistet. Am besten gepaart mit Allradantrieb.

Ja, und Sie können damit zum Supermarkt fahren.

TEXT: DAN REED / FOTO: ROWAN HORNCASTLE





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